ВАЖНО!   График работы офисов г. Екатеринбург на 8-11 мая 2025 года

Основные настройки поиска
строк
Настройки отображения результатов

Руководство по ремонту Volvo S40 (Вольво С40) 1996-2002 г.в.

3.3 Блок цилиндров

3.3. Блок цилиндров

Блок цилиндров
Рис. 3.4. Блок цилиндров


Блок цилиндров (рис. 3.4) состоит из трех секций, которые отлиты из алюминиевого сплава, это:
— собственно блок цилиндров;
— центральная секция;
— поддон.
Блок цилиндров и центральная секция сопрягаются по плоскости, лежащей вдоль оси коленчатого вала.
В блоке расположены незаменяемые литые чугунные гильзы цилиндров. Пять опор коренных подшипников отлиты в центральной секции с чугунными усилителями.
В верхней части центральной секции отлиты смазочные каналы, которые распределяют масло по коренным и, через коленчатый вал, по шатунным подшипникам.
Поддон выполнен с учетом жесткости всего блока и обеспечивает дополнительное усиление его конструкции.
Гильзы цилиндров номинального размера (табл. 3.2) разбиты на четыре размерные группы для обеспечения селективной сборки. Метки группы, соответствующие диаметру цилиндра, выбиты на торце гильзы.
Ремонтные размеры применяются тогда, когда износ превышает 0,1 мм и необходима расточка и хонингование цилиндров.
В блоке цилиндров расположены: коленчатый вал; коренные вкладыши; шатуны; шатунные вкладыши; поршни; поршневые кольца; поршневые пальцы; масляный насос.

 


Bug report

Время генерации: 0.1978 сек.