Руководство по ремонту Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) 2002-2006 г.в.
2.7.8. Проверка системы управления двигателем с распределенным впрыском
2.7.8.1 Проверка системы управления двигателем с распределенным впрыском
2.7.7. Проверка системы управления двигателем с распределенным впрыскомКонтрольная лампа неисправности (автомобили с европейской бортовой системой диагностики) Автомобили без европейской бортовой системы диагностики Соотношение между кодами неисправностей и характеристикой процесса вождения автомобиля Датчик абсолютного давления Условия запоминания кодов неисправностей Контрольная лампа неисправности Датчик температуры всасываемого воздуха Условия запоминания кодов неисправностей Контрольная лампа н...
2.7.8.2 Контрольная лампа неисправности (автомобили с европейской бортовой системой диагностики)
2.7.7.1. Контрольная лампа неисправности (автомобили с европейской бортовой системой диагностики)Загорание контрольной лампы неисправности предупреждает водителя о наличии неисправности в автомобиле. Однако, если обнаруженная неисправность не проявляется после 3 последовательных циклов вождения автомобиля, лампа гаснет. Лампа загорается сразу же после включения зажигания (без пуска двигателя), что указывает на ее исправность. Перечень неисправностей, при которых загорается контрольная лампа неисправности: ...
2.7.8.3 Автомобили без европейской бортовой системы диагностики
2.7.7.2. Автомобили без европейской бортовой системы диагностикиЗагорание контрольной лампы неисправности предупреждает водителя о наличии неисправности в автомобиле. Однако, если обнаруженная неисправность не проявляется после 3 последовательных циклов вождения автомобиля, лампа гаснет. Лампа загорается сразу же после включения зажигания (без пуска двигателя), что указывает на ее исправность. Перечень неисправностей, при которых загорается контрольная лампа неисправности: – неисправен подогреваемый кисло...
2.7.8.4 Соотношение между кодами неисправностей и характеристикой процесса вождения автомобиля
2.7.7.3. Соотношение между кодами неисправностей и характеристикой процесса вождения автомобиля
Рис. 2.237. Схема соотношения между кодами неисправностей и характеристикой процесса вождения автомобиля
1. Если одна и та же неисправность обнаруживается и сохраняется в течение двух циклов вождения, автоматически загорается контрольной лампы неисправности.
2. Контрольной лампы неисправности гаснет, если в течение 3 циклов вождения подряд неисправностей не обнаруживается.
3. Диагностический код неи...2.7.8.5 Датчик абсолютного давления
2.7.7.4. Датчик абсолютного давленияДатчик абсолютного давления является тензодатчиком, измеряющим давление в ресивере. Внутри датчика находится металлическая диафрагма, соединенная с небольшой проволокой. Изменение давления вызывает прогиб диафрагмы, натяжение проволоки и изменение ее электрического сопротивления. Блок управления двигателем подает на датчик напряжение 5 В и определяет величину падения напряжения в датчике. Датчик выдает сигнал в виде напряжения, и по мере снижения давления падение напряжен...2.7.8.6 Условия запоминания кодов неисправностей
2.7.7.5. Условия запоминания кодов неисправностейДатчик абсолютного давления выдает напряжение сигнала, соответствующее давлению в ресивере впускного трубопровода. ЭБУ проверяет, находится ли это напряжение в требуемых пределах. Если датчик в течение 4 с постоянно выдает сигнал напряжением не ниже 4,5 В (что соответствует давлению в ресивере не ниже 114 кПа) или не выше 1,95 В (что соответствует давлению в ресивере не выше 50 кПа), ЭБУ заносит в память код неисправности Р0106 и включает контрольную лампу не...
2.7.8.7 Контрольная лампа неисправности
2.7.7.6. Контрольная лампа неисправностиКонтрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности системы управления двигателя) загорается или на приборе HI-SCAN выводятся диагностические коды неисправностей в следующих случаях:
1. В течение 0,1 с после включения зажигания давление во впускном трубопроводе менее 118 мбар.
2. При частоте вращения коленчатого вала ниже 1980 мин-1 давление во впускном трубопроводе менее 118 мбар.
3. При отпущенной педали акселератора давление во впускном трубопроводе не...2.7.8.8 Датчик температуры всасываемого воздуха
2.7.7.7. Датчик температуры всасываемого воздухаДатчик температуры всасываемого воздуха встроен в датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе. Датчик выполнен в виде переменного резистора, сопротивление которого меняется в зависимости от температуры воздуха на впуске. Блок управления двигателем использует сигнал датчика температуры всасываемого воздуха для регулирования длительности подаваемых на форсунки управляющих импульсов. Получив информацию о низкой температуре всасываемого воздуха, ЭБУ корре...
2.7.8.9 Условия запоминания кодов неисправностей
2.7.7.8. Условия запоминания кодов неисправностейЕсли по информации от датчика температура воздуха ниже –45 °С в течение 0,2 с в двух циклах вождения, ЭБУ заносит в память код Р0112 и включает контрольную лампу неисправности. Данная проверка производится после работы двигателя во время движения в течение 4 мин 10 с и последующей его работы на холостом ходу в течение 30 с (без прекращения подачи топлива при движении накатом). Данный код показывает, что выдаваемое датчиком или ЭБУ значение температуры воздуха...
