Масло моторное полусинтетическое "Helix HX7 10W-40", 55л

Изображение отсутствует

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	Helix HX7
Артикул	550046522
Производитель	SHELL
Объем, л	55
Вязкость	10W-40
Состав	Полусинтетическое
Спецификации OEM	FIAT 9.55535-G2\|MB 229.3\|Renault RN 0700\|Renault RN 0710\|VW 502.00\|VW 505.00
Спецификации ACEA	B3\|B4\|A3
Спецификации API	CF\|SN
Тип контейнера	Бочка металл
Спецификации JASO	SG+

Описание

Shell Helix HX7 10W40 - разработано с использованием специальной активной моющей технологии. Оно защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, непрерывно предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. В добавление к превосходной защите двигателя Shell Helix HX7 очищает и защищает для более полной реализации возможностей двигателя. Применение: Масло, разработанное с турбонаддувом охладителем, использованием синтетических технологий, применяется в бензиновых двигателях с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическим нейтрализатором. Также подходит для дизельных двигателей с и промежуточным оборудованных системой рециркуляции отработавших газов. Преимущества: Специальная активная моющая технология В два раза более эффективно удаляет отложения в двигателе, чем минеральные масла. Высокая антиокислительная стабильность Обеспечивает до 19% большую защиту, чем другие протестированные синтетические масла. Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкий коэффициент трения Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам Масло поддерживает постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены. Тщательно подобранные синтетические базовые масла Использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла. Минимизирует вибрацию и шум двигателя Преимущества перед аналогами: Shell Helix HX7 обеспечивает до 24,4% более надежную защиту масла от разложения и до 34,6% большую устойчивость к сдвиговым нагрузкам, чем Shell Helix HX5. В два раза более эффективно удаляет отложения в двигателе, чем Shell Helix HX3. Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Соответствует требованиям Fiat 955535-G2

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.