Масло моторное полусинтетическое "MSI 10W-40", 20л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	MSI
Артикул	4650063111272
Производитель	G-PROFI
Объем, л	20
Вязкость	10W-40
Состав	Полусинтетическое
Спецификации OEM	Cummins CES 20076\|Deutz DQC III\|MAN M3275\|MB 228.3\|MTU Typ 2\|Renault RLD-2\|Volvo VDS-3
Спецификации ACEA	B4\|E7\|A3
Спецификации API	CI-4\|SL
Тип контейнера	Канистра пластик

Описание

G-Profi MSI 10W-40 – универсальные моторные масла высших эксплуатационных характеристик с уникальным составом базового масла и специально подобранной композицией присадок. Разработаны в соответствии с требованиями самых современных производителей техники, обладают повышенным запасом эксплуатационных свойств. Обеспечивают легкий запуск и снижение износа двигателя при холодном пуске. Предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях, в том числе с рециркуляцией отработавших газов. Преимущества Улучшенные моющие свойства обеспечивают постоянную чистоту деталей двигателя и увеличивают срок эксплуатации Превосходные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную плёнку на защищаемых от износа деталях при различных эксплуатационных режимах работы двигателя Улучшенные диспергирующие свойства снижают тенденцию к загущению и износу от сажи Повышенная нейтрализующая способность обеспечивает улучшенные антикоррозионные и антиокислительные свойства Обеспечивается максимальная мощность двигателя за счёт высоких антифрикционных свойств Применение в двигателях производства MB (Евро-2,3), MAN (Евро-2), Volvo(Евро-3), Cummins (без рециркуляции отработавших газов), Deutz (Евро-3), MTU и CAT ECF-1a , Renault c Long Life обслуживанием, Caterpillar в двигателях других производителей, где требуется эксплуатационный уровень качества по API CI-4/SL Допуски и спецификации: ACEA E7;A3;B4; API CI-4;SL; MB 228.3; Volvo VDS-3; MTU type II; Renault RLD-2; Deutz DQC III; Caterpillar ECF-1a; Cummins 20076

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.