Масло моторное синтетическое "N-Duro Engine LS 10W-40", 216.5л

Изображение отсутствует

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	N-Duro Engine LS
Артикул	CNRG-038-0216
Производитель	C.N.R.G.
Объем, л	216.5
Вязкость	10W-40
Состав	Синтетическое
Спецификации OEM	Caterpillar ECF-1a\|Cummins CES 20076\|Cummins CES 20077\|Deutz DQC III-10 LA\|Mack EO N\|MAN M3271-1\|MAN M3477\|MB 228.51\|MTU Typ 3.1\|Renault RLD-2\|Volvo VDS-3
Спецификации ACEA	E6\|E7
Спецификации API	CI-4
Тип контейнера	Бочка металл

Описание

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло премиум-класса с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (класс Low SAPS). Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла, оснащенных сажевым фильтром и системой рециркуляции отработанных газов EGR и/или SCR. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники последнего поколения ведущих европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4 и Euro-5. Производится на основе современных синтетических масел и тщательно сбалансированного пакета присадок иностранного производства. Повышенная термическая и антиокислительная стабильность уменьшает образование отложений и увеличивает срок службы двигателя. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата. Допуски и спецификации: API CI-4; ACEA E6/E7; MB 228.51; MAN M 3477/3271-1; MTU Type 3.1; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-N; Cummins CES 20076/77; Caterpillar ECF-1-a; Deutz DQC III-10 LA

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.