Масло моторное синтетическое "Imperial Turbo Formula 5W-30", 3.785л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	Imperial Turbo Formula
Артикул	160-71067-36
Производитель	AMALIE
Объем, л	3.785
Вязкость	5W-30
Состав	Синтетическое
Спецификации OEM	Ford WSS-M2C 929-A\|Ford WSS-M2C 946-A\|GM 6094M\|MIL-L-2104B\|MIL-L-46152\|VW 502.00\|VW 503.00\|VW 505.00\|VW 505.01\|VW 506.00
Спецификации ACEA	A5\|B1\|B3\|B4\|B5\|C2\|C3\|C4\|A1\|A3
Спецификации API	CF\|CF-2\|SB\|SF\|SJ\|SL\|SM\|SN
Тип контейнера	Канистра пластик
Спецификации ILSAC	GF-2\|GF-3\|GF-4\|GF-5

Описание

Amalie Imperial Turbo Formula 5W-30 Amalie Imperial Turbo Formula – это моторные масла, которые сделали компанию Amalie известной. Вначале 1950-х Amalie была первой компанией, которая произвела мульти-вязкостные масла и производство таких масел продолжается и сегодня. Полусинтетические масла этой серии Amalie Imperial - являются обеспечивают превосходную смазку при низких и высоких температурах окружающей среды. Применимо в автомобилях американского, японского, европейского и корейского производства, а также других мировых производителей, включая двигатели с турбо-наддувом. Масла линейки Amalie Imperial Turbo Formula - превосходят требования авто-производителей для соответствующего класса масел. Применимы для использования, как в бензиновых, так и в дизельных двигателях легковых и легких коммерческих автомобилей. Рекомендованы для двигателей новых автомобилей, с турбо-наддувом и без, а также для двигателей автомобилей более ранних годов выпуска, работающих при высоких нагрузках (подъем в гору, частые ускорения, торможения), с большим пробегом, работающих в широком диапазоне рабочих температур. Amalie Imperial Turbo Formula были специально разработаны, чтобы гарантировано соответствовать и превышать требования для новых автомобилей, а также соответствовать строгим стандартам API SN/CF, ILSAC GF-5 и отвечать европейским спецификациям ACEA. Эти моторные масла высокой производительности соответствуют и превышают самые строгие требования в своем классе. Компания AMALIE OIL тесно сотрудничает с Американским институтом нефти (API) в разработке и тестировании своих высококачественных смазочных материалов, и выступает в авангарде разработок новых мировых стандартов масел. По своим смазывающим и защитным качествам превосходят обычные моторные масла подобного класса и могут работать одинаково хорошо как с бензином, так и с дизельным топливом. Кроме того, они превышают нормативные показатели термического испытания окислительной стойкости масла (TEOST MHT) и FORD M2C 930-A. Спецификация/Допуски: API: SN, SM, SL, SJ, SG, SF, SB, CF/CF-2; ILSAC: GF-5, GF-4/GF-3/ GF-2; ACEA: A3/B4, A3/B3, A5/B5, A1/B1, C4, C3, C2, C1; Ford: M2C 946 A, M2C 929 A (M2C 205A); General Motors: GM 6094M; Volkswagen: VW 50200, VW 50300, VW 50500, VW 50501, VW 50600; BMW: LL-O/M54; CID AA-52039; Mil-L-2104-B; Mil-L-46152

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.