Масло моторное синтетическое "Elixir Full Synthetic 15W-50", 0.946л

Ищем выгодные предложения...

Характеристики

Наименование	Elixir Full Synthetic
Артикул	160-75736-56
Производитель	AMALIE
Объем, л	0.946
Вязкость	15W-50
Состав	Синтетическое
Спецификации OEM	BMW Longlife-04\|Chrysler MS 6395-K\|GM 4718M\|GM 6094M\|MB 229.1\|MB 229.3\|MB 229.5\|MIL-L-2104B\|MIL-L-46152\|VW 502.00\|VW 503.00\|VW 505.00\|VW 505.01\|VW 506.00
Спецификации ACEA	A5\|B1\|B3\|B4\|B5\|C1\|C2\|C3\|C4\|A1\|A3
Спецификации API	CF\|CF-2\|SB\|SF\|SG\|SJ\|SL\|SM\|SN
Тип контейнера	Канистра пластик
Спецификации ILSAC	GF-2\|GF-3\|GF-4\|GF-5

Описание

AMALIE ELIXIR FULL SYN 15W-50 Полностью синтетическое моторное масло AMALIE ELIXIR FULL SYN 15W-50 — это масло 21 века для жестких требований 21 века, защищающее двигатель лучше, чем это необходимо! Синтетическое масло Elixir обеспечивает максимально безопасную работу как бензиновых, так и дизельных двигателей. Масло Amalie Elixir состоит из синтетических (100%) базовых масел и новейших присадок. Оно разрабатывалось с особой тщательностью, чтобы полностью соответствовать требованиям текущей эксплуатационной категории API. Состав моторного масла Amalie Elixir не только отвечает требованиям по гарантии, которые устанавливают автопроизводители, строгим требованиям международных отраслевых стандартов API SN/CF и ILSAC GF-5, требованиям большинства европейских отраслевых стандартов ACEA, но и превосходит их. Масло Amalie Elixir обладает высочайшей термоокислительной стабильностью, что подтверждено результатами испытаний на интенсивность образования отложений на поршневых кольцах (высокотемпературные отложения) TEOST MHT и Ford M2C 930-A, которое заменяет требования M2C 153-H. Низкое содержание фосфора гарантирует, что это масло является экологически приемлемым и продлевает срок службы дорогостоящих каталитических нейтрализаторов. Это полностью синтетическое масло отлично защищает двигатель, работающий с максимальными нагрузками и в условиях экстремальных температур — от холодной Арктики до жаркой пустыни. Полностью синтетическое моторное масло Amalie Elixir не просто соответствует строгим эксплуатационным требованиям, которые предъявляют к моторному маслу американские, европейские, корейские и японские моторостроители, а превышает их. Спецификация/Допуски: API: SN/CF , SM, SL, SJ, SG, SF, SB, CF-2; ILSAC: GF-5, GF-4/GF-3/GF-2; ACEA: A3/B4, A3/B3, A5/B5, A1/B1, C3, C2, C1, C4; DaimlerChrysler: MS 6395K; Mercedez Benz: MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5; General Motors: GM 4718M, GM6094M; Volkswagen: VW 50200, VW 50300, VW 50500, VW 50501, VW 50600; BMW: LL-O/M54, LL-04; CID AA – 52039; MIL-L-2104-B; MIL-L-46152

Замена масла в двигателе авто – привычное дело. Такой материал особо важен для продолжительности службы всех узлов транспортного средства, надежная защита двигателя от преждевременного износа деталей и воздействия процессов коррозии. В документации к авто указывается марка, которую рекомендует производитель. Важно именно такой модели купить моторное масло.

Выбирать средства необходимо, учитывая его маркировку – условные обозначение на канистре. Выбор зависит и от особенностей климата. При мягких условиях оптимальным решением будет 10W. В том случае, когда климат более суровый – выбирают класс 0W. Для летнего периода идеальным выбором является 15W. Полусинтетическое моторное масло 10W40 – идеально для двигателя с большим пробегом. Иногда производители рекомендуют именно его в инструкции по эксплуатации.

Синтетическое моторное масло подходит для использования в самых современных двигателях при условии экстремальных режимов – низкие или, наоборот, высокие температуры. Минеральное масло по своему качеству является близким к так называемой синтетике, но стареет быстрее, свои свойства при этом теряет. Именно поэтому приходиться его заменять примерно в два раза чаще.

Вязкость – важнейшая характеристика масла. Этот показатель изменяется в зависимости от температуры. Для оптимальной работы двигателя он не должен быть ниже или выше определенного значения.

Выбор масла зависит от эксплуатационного класса и класса вязкости, который определяется стандартом SAE.